The figure of the cluster (widely used in business and economic environments) has served twenty years since M. Porter introduced in his book “The Competitive Advantage of Nations“ in 1990 but the underlying concept of agglomeration economies has already been used by economists in the 1890s and especially in the work of Alfred Marshall.
A business cluster (Wikipedia) is a “geographic concentration of business initiatives, suppliers and associated institutions in a particular field.” The role of a cluster has been crucial in enhancing the productivity between companies that allow them to achieve an important competitive edge in national and international framework.

Porter eventually opted for the model cluster as a key to promoting innovation in the target sector or stimulate new business initiatives and with this vision have created a myriad of clusters in diverse areas of expertise: biotechnology, ICT, health , environment, etc. scattered around geography on the basis of the differential values of each one.
A clear example of cluster is the famous Silicon Valley in California, created in the 90s as a result of a group of technology companies that have attracted investment firms in venture capital and other companies with similar characteristics to a greater or lesser extent, it has created a process of partnerships (cross pollination) that have been able to generate new business initiatives.
Another close example is the cluster created in the tile industry in the province of Castellón (appointed on several occasions by M. Porter as an example of competitive cluster with Saussuolo Santa Caterina in Italy or Brazil) for the analysis of which I have found a very interesting study published by the Jordan Competitiveness Team
My conclusion by analyzing various scenarios of clusters is:
- They are static elements capable of growth, of course, but by approximation, that is, entrepreneurs are released to be located in clusters in its sector to “absorb the aroma of innovation environment“ and even the hope that by serendipity come to generate new business with other entrepreneurs but without a specific driver or director, without elements “pull-driven” to generate dynamism in the environment.
- They are very vertical. They focus a lot on specific products or services and specific knowledge areas that should be fully aligned with the economic and industrial needs of a region. As Ketels states: “The necessary condition for any kind of empirical work on clusters is to find a consistent definition of what economic activities belong or should belong to the cluster”.
- The movement that businesses follow when they land in a cluster of its sector is rather “Brownian“, ie without previous planning and spinning around looking for business opportunities.
Another important aspect that affects Ketels (2003) in his paper “The Development of the cluster concept – present experiences and Further Developments” is to resolve the issue of efficiency and effectiveness in creating a cluster, ie whether the money spent to create an economic value greater than its opportunity cost and, of course, if the cluster is sustainable once the initial support has been consumed. And so it seems, it is found that the creation of a cluster is long term and the cost may be higher.
So far I have not said anything new, anything that has not already know, although, of course, can agree or disagree with my interpretation.
Also by serendipity, we met a very special person, Prof G. Mensch with a very unique idea also which we are working hard with. Prof. Mensch put forward a new concept: “The Convoy Model.”
The “Convoy Model“ revolves around one key element: the element tractor. We are not talking about specific sectors but that the whole weight of the traction element rests on a single director, the “locomotive” of the convoy of cars. This element is dynamic model tractor compared to the static cluster model, but not unpredictable but planned. Never stops and creates an aura of attraction around which facilitates the approximation of companies / initiatives that will improve the process of creating value and synergy between them always based on a set of objectives.
The “Convoy Model” project management requires a totally different perspective from the classic, here the projects are not implemented to be able to meet the initial requirements of the user but on the contrary, projects must be capable of adapting to the requirements changes creating new products which in turn modify the changes. This requires great flexibility. It is the philosophy of the HIST projects (High Impact, Short Time)that continually get feedback of their own performance to become better.
It is interesting how it is possible to find synergies between the definition of “Convoy Model” from a business perspective, the same model from an educational perspective and social networking. In her book “Social Relations in Childhood and Adolescence: The Convoy Model Perspective“, Mary J. Levitt referred to the term convoy, rather than network, such as the entity that captures both the protective function as the dynamic nature of social networks as the individual moves together throughout their lives.
This is considered the Convoy Model as a set of concentric circles, three, representing the degree of closeness and dependence on the elements that move next to the item tractor and has many similarities to that occurs in an individual and his immediate environment .
Can it really be an alternative generating positive impact on the environment versus Cluster model that has been proven as an effective tool to foster the economy of a region? Everything points to it. Let’s keep talking …
Gestionar los correos electrónicos (emails) que recibimos siempre ha sido una tarea que siempre ha impactado notablemente en nuestra productividad dado que no hemos sabido gestionarla adecuadamente.
Encontré una estadística que (aunque se realizó en el 2006, es extrapolable al dia de hoy) llevó a cabo Harris Interactive en los EEUU donde de 2400 empleados de empresas americanas, el 59% de los que utilizaban el email en el trabajo perdían mucho tiempo buscando los emails “perdidos”, mientras que el 31% decía que tenía que re-escribir o re-construir esos emails “perdidos” y más de la cuarta parte de ellos no podían gestionar el volumen de emails que recibían diariamente.
La verdad es que cuando el número de emails que se reciben incrementa (en mi caso utilizo 12 cuentas de correo que me permiten auto-clasificar emails según tipología), es muy fácil que un correo se pierda entre la maraña de mensajes y no llegues a contestar nunca.
Como cliente de correo electrónico he utilizado prácticamente toda mi vida Thunderbird (la versión 3.0, la más reciente, es un trabajo excelente y con un gran número de opciones y utilidades). Hace algún tiempo me topé con el archiconocido concepto GTD (Gettings Things Done) que puso de moda David Allen a partir de la publicación de su libro (Ready for Anything) y que gira entorno a la metodología de gestión de tareas basándose en el principio de que las personas debemos ser capaces de mantener en un lugar específico todas las tareas que tenemos que realizar y clasificarlas, no tanto por prioridad sino por contexto, por ejemplo: emails pendientes de leer, o emails pendientes de responder,….
Sin romper demasiado la filosofía alrededor de GTD intenté pensar en formas para poder gestionar debidamente los correos que me llegan diariamente siguiendo ciertos contextos predefinidos (obviamente este procedimiento me está siendo de gran ayuda pero puede que no te sirva a tí).
Apoyándome en algunas utilidades de Thunderbird como las etiquetas, creé un conjunto de tópicos por los que creo puedo clasificar mis correos y también les asigné un color para distinguirlos fácilmente en la bandeja de entrada y antes de enviarlos a sus carpetas de destino.

Una vez creadas las etiquetas, hay que crear carpetas de búsqueda de mensajes por criterio. Para ello seguiremos los siguientes pasos:
1.- Seleccionar la bandeja de entrada
2.- Seleccionar opción Editar/Buscar/Búsqueda de mensajes
3.- Seleccionar como primer criterio: Etiquetas, y como segundo el valor de la etiqueta, por ejemplo: @hoy – importante – urgente
4.- Pulsamos Buscar y aparecerán un conjunto de mensajes y se habilitará la opción: “Guardar como carpeta de busqueda” que pulsaremos para acabar de configurar las búsquedas automáticas por criterio.
5.- Le asignaremos un nombre a la carpeta de búsqueda, por ejemplo @hoy. En una primera instancia los mensajes se buscarán en la bandeja de entrada pero si hemos creado carpetas locales para clasificar los emails es conveniente que en el proceso de búsqueda se incluyan dichas carpetas. Para ello, se pulsará el botón “Elegir …” y se seleccionarán todas las carpetas locales que necesitemos.
6.- Una vez completado y pulsado “Aceptar” la carpeta se creará la cuenta de correo asociada.
En mi caso he utilizado las carpetas con el siguiente contexto:
@hoy - para correos que hay que atender hoy sin falta
@responder - para aquellos correos que debo responder
@reenviar - para aquellos correos que debiera reenviar a un tercero
@analizar - para aquellos emails que requieren un análisis más detallado antes de contestar
@Por leer - esta carpeta tiene una configuración especial dado que no se apoya en mensajes con etiqueta sino en función del estado del mensaje: “No Leido” versus “Leído” y que me permitirá controlar todos los emails que no hayan sido leidos todavía.
Finalmente, el procedimiento a seguir para sacarle partido a esta combinación de etiquetas, filtros y contextos es el siguiente cuando llega un correo:
1.- Etiquetarlo según el contexto (con una o varias etiquetas simultáneamente)
2.- Atender primero a los mensajes con el contexto @hoy y @responder y luego el resto según importancia.
Esta metodología me ha permitido tener un control más preciso de todo lo que llega a mis buzones de correo y tener la seguridad de que nada queda pendiente de responder o de atender.













